Las boyas son cuerpos que flotan en el agua y se pueden fondear en un determinado lugar. Sus dimensiones son fluctuantes y están construidas usualmente de hierro o fibra de vidrio. Se utilizan como medio de señalización en el mar.
Las boyas nos indican: peligro aislado, posición de recalada o de medio canal, márgenes de canal navegable, punto de viraje, bifurcación, existencia de cabos submarinos, áreas especiales, etc.
Existen también boyas metereológicas y algunas tienen sofisticados sistemas electrónicos.
Preguntas
• ¿Cómo es posible que las boyas se contruyan de hierro si este material es más denso que el agua?
• ¿Crees que las boyas flotan porque son livianas?
• ¿Cómo se debe proceder para que una boya permanezca en un lugar sin desplazarse con la corriente?
• Las boyas siempre deben tener una forma esférica o pueden tener cualquier otra forma.
• ¿Cuál es la condición para que una boya se mantenga a flote?
• ¿Cuál es el Principio físico que rige el comportamiento de una boya?
El chaleco salvavidas es un tipo especial de chaleco utilizado como dispositivo de seguridad en la navegación y el cual se usa como una prenda más de vestir. El chaleco ayuda a quien lo lleva a flotar en el agua en caso de naufragio. Los hay de varios tipos, entre los cuales pueden citarse el de espuma, que contiene una especie de bolsas rellena de espuma que son las que otorgan la capacidad de flote, y los de aire comprimido, los cuales una vez accionados a través de la anilla correspondiente se inflan automáticamente.
Preguntas
• Fuera de la talla del chaleco salvavidas ¿crees que existe alguna característica que se debe considerar al comprar uno de ellos?
• Se puede asegurar que siempre una persona que usa un chaleco salvavidas no se hunde.
• Qué ventajas y desventajas tienen los salvavidas inflables y los que son hechos con otros materiales menos densos que el agua.
• Los flotadores sirven para no hundirse en el agua y son usados generalmente en las piscinas. ¿Crees que un flotador puede sostener a una persona independientemente del peso que tenga?
• En caso de un naufragio estimas que cualquier objeto que flota en el agua puede servir de sustento a una persona.
• ¿Qué sucede si un flotador es de un material absorvente al agua?
• ¿Por qué un tronco es un buen objeto para agarrarse en caso de un naufragio?
• ¿Crees que un cojin de un asiento de avión puede servir como flotador en caso de que este se precipite al mar? ¿Qué características tendría que tener para que pueda cumplir esa función?
Los barcos, a pesar de ser grandes cuerpos de mucho peso y estar construidos de materiales más densos que el agua, pueden flotar en el mar, en ríos y lagos.
Preguntas
• A qué se debe que un barco pueda flotar en el agua.
• ¿Qué significado tiene la línea de flotación de un barco?
• ¿Por qué cuando un barco presenta una perforación en su casco y entra agua a su interior puede hundirse? ¿Cuáles el la condición que debe cumplirse para que se hunda?
• Si un barco flota en el mar justo al nivel de la línea de flotación, cómo esperas sea el nivel del agua cuando penetra a un lago de agua dulce ¿sobre o bajo la línea de flotación?
• ¿Cuál es el límite de carga que puede soportar un barco?
• Las canoas elaboradas originalmente por los pueblos indígenas eran troncos ahuecados ¿Por qué crees que esos pueblos eligieron los troncos para construir canoas?
• ¿Crees que el número de personas que puede transportar una canoa está determinado solamente por su tamaño?
• En un bote ¿es suficiente que se indique solamente el número de personas que puede transportar?
El 4 de junio de 1783, hace 225 años, los hermanos Montgolfier hicieron volar en Annonay (sudeste de Francia) el primer globo aerostático de la historia, que consistía en una bolsa esférica de lino forrada de papel de 11 metros de diámetro, propulsada por aire caliente en su interior. El vuelo (que no fue tripulado) duró 10 minutos, y el globo (al que denominaron 'montgolfière') recorrió unos 2 kilómetros, alcanzando una altitud máxima de 2000 metros. Existen dibujos de la época, como éste, que detallan el acontecimiento.
Pronto los globos de aire caliente fueron reemplazado por globos de hidrógeno, y no volvieron hasta los años 1960, cuando una empresa (Industrias Raven) mejoró la seguridad del diseño del clásico globo de Montgolfier, utilizando nylon para el globo y propano como combustible para el quemador.Los globos aerostáticos se conocen desde hace mucho, pero es ahora en la actualidad cuando se han empezado a utilizar como un elemento publicitario y en competencias deportivas.
Los que se usan para publicidad están usualmente llenos de hidrógeno y aquellos que se usan deportivamente utilizan aire caliente.
Preguntas
• ¿Por qué los globos aerostáticos se pueden elevar cuando se llenan de aire caliente?
• Tiene alguna importancia el volumen que tenga el globo aerostático inflado.
• Se puede dar la situación que el globo inflado completamente con aire caliente no se pueda elevar. Justifica tu respuesta.
• ¿Crees que un globo aerostático puede llevar tantas personas como sea la capacidad de la canastilla de transporte?
• ¿Cuál es el máximo peso que puede transportar un globo aerostático?
• Si el globo aerostático presenta un orificio por el cual escapa el aire caliente ¿cuál es el comportamiento del globo? Analiza la situación cuando el globo se encuentra todavía en tierra y cuando ya se ha elevado.
• Explica cuáles son los mecanismos utilizados para que el globo aerostático descienda.
• ¿Cuál es la condición para que un globo aerostático se desplace sin variar su altura?
• ¿Qué Ley o Principio rige el comportamiento de un globo aerostático?